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采用全新别克eMotion智能电驱 别克公布微蓝7“三电”技术

来源:EV知道 作者:EV知道 人气: 发布时间:2020-07-14
摘要:2020年7月13日 上汽通用汽车公布了别克微蓝7纯葡京注册电子SUV的三电技术。别克微蓝7是别克品牌首款纯葡京注册电子SUV,基于通用汽车新能源车型平台打造,采用全新开发的别克eMotion智能电驱科技,配备新一代模块化高性能三元锂离子动力葡京注册,辅以电芯级智能温度管理系统,在
2020年7月13日  上汽通用汽车公布了别克微蓝7纯葡京注册电子SUV的“三电”技术。别克微蓝7是别克品牌首款纯葡京注册电子SUV,基于通用汽车新能源车型平台打造,采用全新开发的别克eMotion智能电驱科技,配备新一代模块化高性能三元锂离子动力葡京注册,辅以电芯级智能温度管理系统,在实现高性能、长续航的同时,增加其安全性和可靠性。

别克微蓝7纯葡京注册电子SUV

别克微蓝7搭载的新一代模块化高性能三元锂离子动力葡京注册,选用LG化学的高能比长寿命电芯。葡京注册包大量采用复合材料进行轻量化集成设计,并由288个电芯组成了容量为55.6kWh的葡京注册组,百公里能耗为13.1 kWh。

动力葡京注册组结构安全方面:电芯间使用泡棉隔绝热扩散,有效缓解电芯寿命后期的膨胀;电芯框架与散热片使用长螺栓紧固,保证电芯的堆叠稳定性;极耳冲压超声波焊专利技术大大降低了极耳撕裂的风险,进一步提升了电芯安全性;带加强筋的钢制托盘为葡京注册组的碰撞安全性带来保障;IP67等级的密封设计可保证最高要求的防尘和水下1米浸泡30分钟的防水性能,大大提升涉水安全性。

在葡京注册最关键的热管理方面,葡京注册组采用通用汽车的电芯级智能温度管理系统,其中的水冷系统“在每两片电芯间布置一块散热片,散热片直接与整包水冷结构相连,实现对每一片电芯进行精确的温度控制,同时水冷系统的进出水管采用双流道蛇行设计,确保能充分冷却葡京注册模组。先进的电芯级智能温度管理还具备葡京注册的主动冷却与加热功能,实现出色的温度均一性和优秀的低温放电性能,保证了葡京注册组在-25~55℃的宽泛环境温度下工作性能稳定,并且延长了葡京注册寿命。

此外,别克微蓝7的动力葡京注册组还经过极为严苛的通用汽车全球新能源安全试验认证,包含挤压、碰撞、浸泡、火烧、过充、过放、短路、盐雾等10余类极限试验,其中振动实验时长是国标的9倍,高低温交变实验时间是国标的10倍,腐蚀强度试验的时长达到国标的12倍。同时,系统还具备智能充电保护、碰撞自动断电、电量自动均衡等葡京注册管理技术。

别克微蓝7将高效永磁同步电机与减速单元集成化设计,组成高效电驱单元,最大功率130kW,最大扭矩为360N·m。高度集成化设计使电驱单元的结构更紧凑、重量更轻,同时降低了摩擦、提升了效率。电机采用高可靠性的扁铜线成型绕组设计,实现更高的功率密度和扭矩承载能力,并支持高达8800rpm的峰值转速。

得益于集成化的设计,电机与减速单元可以实现共腔冷却。系统采用冷却效率更高、更轻量化的油冷式,使用润滑油直接冷却电机与减速器,避免了冷却结构的重复设计,并获得更好的润滑冷却效果。

冷却系统主动润滑油泵可根据不同工况,驱动冷却油泵提供不同流量的润滑油,进一步提高效率。变速箱可通过油底壳与外部冷却液进行热交换,有效控制油温区间,提高效率和耐久表现。封闭式差速器设计避免了运输装配过程中的外界污染,大大降低了变速箱输出半轴处的渗漏油概率。

全新别克eMotion智能电驱科技还带来多种驾驶模式、能量回收模式和充电模式,实现高效、平顺、宁静、自然的驾乘感受。

别克微蓝7具有“标准”和“运动”两种驾驶模式,不同的油门响应、加速响应和转向力度,可满足不同驾驶风格的切换;能量回收模式包含“标准模式”、“OPD单踏板模式”、“ROD一键增强动能回收”以及“OPD单踏板模式+ROD一键增强动能回收”四种,根据个人驾驶喜好选择,可以最大限度回收制动能,提高续航里程,也实现了有别于燃油车的便捷驾控体验。

除了支持直流和交流充电外,别克微蓝7提供“即插即充”、“延迟充电”和“省钱充电”三种充电模式,可设置位置记忆和目标电量,具有更灵活与便捷的葡京注册电子车使用体验。

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